第111章 收购香港航空公司！（第2 / 3页）
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香港民众茶余饭后，聊天打屁，对赵灿的举动，感到吃惊和疑惑。
办驾校其实也不怎么花钱，花费最多的两块也就是土地和车辆，刚刚订购的300辆车子，可以拿出100辆作为教练车。
驾校的出现，想来一定会刺激很多有钱人买车。
赵灿现在没能生产汽车，不然就推出车贷，刺激广大的香港市民买车。
房贷和车贷，多好的东西啊！
香港人口的快速增长忽然让赵灿意识到，香港的房地产危机可能并不会持续几年时间。所以，从现在开始，赵灿已经开始渐渐地通过各种方式囤地，而且还不能让人看出他的目的。
因人口增加，交通行业极具发展前景。
其实，相比于其他交通行业，比如航运和海运，出租车行业并不是很赚钱，但赵灿砸重金进入这个行业，一方面是关乎民计民生，另一方面则是因为赵灿有一个造车的梦想。
现在还是靠进口车辆，但以后肯定要自己造车。
香港政府为了增加税收，提升香港制造业水平，怎么样也得扶持赵灿的造车行为。更何况，当赵灿控制了香港出租车行业，其中的话语权那可是很大的，一句话让香港的出租车司机罢工，就问你难受不难受？
终日奔波苦，只为还房贷和车贷！
赵灿心里可是巴望着，今后的香港市民们都能欠他钱，那他就发财咯……
对了还有香港巴士、香港电车，这些都慢慢来！
……
这时，当大家还在讨论赵灿大肆修建停车场的时候，突然又传出消息，赵灿在香港各个城市的城郊都购买了一块很大的地皮，用来创办驾校。消息灵通的人还知道，赵灿又请香港运输署署长帮忙订购300辆出租车。
买车，办驾校，培训司机，看上去似乎合情合理。
不过，办驾校赚钱吗？？？