第391章 打破人家的饭碗,这算是南山的常规(第1 / 8页)
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要知道,当初跳槽的时候,她的薪酬待遇是不仅没有上涨,反而下降了一些。
“这完全不科学啊!”
“更是没有任何一家厂家能够做的比南山要好、要便宜。”
反正肖琴虽然加入到了南山集团,但是是在南山设备那边负责数控系统和机床销售相关的业务,跟薛文强没有什么直接的竞争关系。
‘“为了应对你们南山集团的崛起,我们的高铁轴承这个月已经降价30%了。”
“高铁车轮虽然比较难,但是人家几十年前就能生产出来,说明技术上也不是真的难以实现。”
“谁知道现在连高铁轴承的这个项目也要搞不下去了。”
2007年这个时候,华夏的综合国力跟2023年的时候肯定是完全没法相提并论的。
这个时候,距离华夏成为世界
百姓们的自信心,其实很多时候都不是很充足的。
而高铁这个东西,算是国内少数比较拿得出手的一个项目。
偏偏这个项目里头,还有一些关键的零部件需要进口。
“合格的高铁车轮对负荷能力、加工工艺、承载设计、降低磨损和热胀冷缩、抗金属疲劳、钢材性能、铸造方式、杂质含量等都有着极高的要求。”
“后面的自动变速箱就更加不用说了,在华夏国内到现在也是没有任何对手的存在。”
反正进行到了一段时间之后,自己给出几个方案让他们再去尝试,肯定可以找到符合要求的结果。
谢灵云觉得自己有必要给曹阳提醒一下,特殊钢不是那么容易开发的。
“之前不是说过好几次要跳槽的嘛?”
这就让人很是尴尬了。
也正因为如此,高铁轴承实现国产化之后,才会引起那么大的反响。
现在听聂建的意思,下一个项目,意义不会比高铁轴承低。
曹阳自然是很感兴趣的。
毕竟这么多年都没有实现国产,肯定是很高的技术门槛在里面。