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第495章 新公司!南山集团的又一种战略转型(第1 / 10页)

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甚至也开始影响它的燃油车销售了。

财务部部长董胜男在旁边插了一嘴。

华夏的消费者买东西,从来不会去考虑环保问题。

“特别是去年的时候,原油价格一度突破150美元一桶,而国内进口原油的比例越来越多。”

电动车平台好是好,但是那得花钱去搞啊。

“等到三年之后,我觉得华夏的电动车发展应该就进入到了第二个阶段了。”

曹阳进来的时候,自然也是听到了几句大家讨论的内容。

第495章新公司!南山集团的又一种战略转型

岭南省的动作很快。

就在华夏发布了《汽车产业调整和振兴规划》和《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》的第二天,属于岭南省的新能源车生产补贴政策就出台了。

羊城市对符合标准的车每辆补贴5万元。

岭南省也是同样如此。

甚至南山半导体也跟着起来了。

“像是半导体元器件,现在的燃油车用的其实不是很多。”

林城这话抛出来,众人沉默了片刻。

一旦将来这家公司成功了,很可能会带动另外一个产业链的发展。

“搞电动车最大的技术障碍,相当于不存在了。”

唯一的区别就是岭南省的补贴要求,适当的降低了续航里程方面的内容。

毕竟岭南省不是只有南山集团一家汽车企业。

对于现在的人来说,电动车从400公里的续航降低到300公里的续航,其实也已经不算少了。

而公交车从300公里的续航降低到200公里,勉强也算是够用的。

这样子的条件,算是充分的考虑了省内大部分的企业需求。

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