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八零年代女首富 第549节(第3 / 5页)

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他们这帮老飞行员已经退役的,要么回老家要么待在海城。虽然不缺钱花,但五十岁上下,自觉也不到退休的时候,最这样被迫离开心爱的驾驶室,其实也挺憋屈。

现在有机会让他们再度飞上蓝天,开的还是自己熟悉的苏联飞机,他们立刻就积极响应了。

还不到七老八十的时候呢,开不了部队的飞机,难道还不能为民航事业做贡献吗?

赵永军现在只关心:“飞机什么时候能到?”他又保证,“你放心,我们的老关系还在,飞机到达之前,飞行训练肯定能保证。到时候飞机一来,熟悉了,我们直接给你开上天。”

周秋萍觉得自己真是捡了大便宜,比起钱财,人才更难得。她当即保证:“我这边尽快,争取今年一定让飞机到手。”

朱莉毕竟从小在香港长大,对十一没多少感触,但她还是劝告老板:“你应该好好休息下,给自己放松放松。”

周秋萍直接摆手:“放松啥呀,现在我可不敢放松,关键时候呢。对了,赵永军那边有没有消息了?”

她要从苏联银行贷款买三架飞机对外出租,自带机组成员的那种。

飞机买到手就能飞过来,但苏联不可能附赠机组成员,飞行员团队只能她自己找。

她一个外行投资客又能上哪儿找人呢,肯定做熟不做生,扒着退役飞行员不撒手了。

也必须得是今年,否则苏联一解体,后面有没有变故太难说。而且她也不清楚卢布暴跌的具体时间,只知道是那位俄罗斯的酒鬼总统采取休克疗法后开始的。

倘若这位老兄迫不及待,十二月份苏联一over,他就动手了,那她岂不是错失了千载难逢的良机。

周秋萍赶紧又打电话给卢振军:“贷款,贷款到手了吗?”

卢振军都快累死了。

两亿卢布的贷款,她以为是两千万吗?为了办下这些贷款,他不知道跑了多少银行,又送出去多少伏特加和茅台酒。

反正现在民航里大头图-154因为自身设计的缺陷,乘坐体验感委实不咋的,但伊尔-86在这方面有得天独厚的优势。所以硬件的优势让飞行员开飞机时就算放荡不羁,也不至于顾客体验感太差。

凡事都靠比较出来。

赵永军倒是对重新翱翔蓝天非常感兴趣,周秋萍一说这事,他就满口答应。苏联飞机的设计风格大同小异,他开惯了苏制飞机,上岗没问题。

至于凑足剩下的机组成员,那他就必须找老伙计了。

赵永军比周秋萍更急切。电话打过去之后,他当场表态:“我都联系过了,大家都很感兴趣。”

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