八十年代锦鲤运 第629节（第4 / 5页）
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如果尼古拉耶夫造船厂无法按时交货的话，她要索赔。
她已经付了四成定金，造船厂必须得按照双倍赔偿。
在造船厂得不到答复，她直接找到了乌克兰政府。
这就是乌克兰的改革吗？言而无信，肆意拖延订单的改革。这样的国家还希望能够引进投资？真是荒谬可笑。
乌克兰官员不敢激怒美国富商，赶紧又同俄罗斯商量，看能否将拆解了一半的乌里扬诺夫斯克转交给俄方处理。
厂里头没钱，就问政府要钱。政府也没钱吗？那当然，因为他们的钱都被贪污掉了。
从造船厂开始，到黑海舰队，讨薪成了所有人的生活重心。
焦头烂额的厂长马卡洛夫像救火队员一样，刚安抚下这个，那个又冒出头。
别说建造新船了，0号船台上的乌里扬诺夫斯克也没人理会。
所有的施工人员拒绝再拆解这条船，除非美国人愿意按照说好的450美金每吨的价格成交。
不过俄罗斯必须得支付整艘航母的钱。
俄罗斯自己还焦头烂额呢，也已经完工近7成的瓦格良号航母都有心无力，没钱支付费用，又怎么愿意你会破铜烂铁一堆的乌里扬诺夫斯克。
愤怒的造船厂工人直接冲击当地政府，威胁如果再不给他们发工资的话，他们就将整个造船厂全都炸掉，然后直接卖了废铁回家过日子。
反正高官们都在忙着倒卖军火，大家集体迫不及待的要将手里头拥有的国家资源变成私人财产。
他们也会有样学样。
美国人一点儿也不着急，拖下去损失最惨重的还是乌克兰。
毕竟现在废铜烂铁还能卖出价格，等风吹雨淋锈迹斑斑的时候，卖废铁恐怕都没人要了。
哦，没错，是我们美国人违约在先。
我们可以按照合同付违约金，超过150美金价格，我们绝不考虑。
那头，神秘的女富商贝拉小姐已经到厂里头发了好几通火。