第252章 修改计划，进入正轨（求订阅！（第2 / 6页）

可像F-14这样的重型战机，后掠角20度时翼展有惊人的19.54米，比F-111的19.2米还要宽点。

更不用说两侧还要安装鼓风设备（隧道空气稀薄，战斗机在非开阔地带的进气量不够），安装4道阻拦索，拓宽到至少25米是必须的。

再加上起飞/降落段的下层还得挖出安装蒸汽弹射器的槽位，这绝对是个大工程。

夏屿曾经有想过把机场跑道放在山体外面，平时就用伪装网盖着。

然而考虑到天上无处不在，数量还越射越多的卫星，直接把弹射/拦截段包裹在山体内是最稳妥的做法。

作为和平爱好者，夏屿也只能平常心看待，希望人类能制造出更厉害的武器，也由此警醒所有人大动干戈会付出怎样的代价。

当然了，局部战争是永远无法避免的，而这也正是集火防务存在的意义。

恢复地区秩序，将和平带回给平民的同时，站着把钱挣了。

【预计改装剩余工时：28.3】

收回发散的思绪，距改完还要一天多时间。

不过飞行员都得是他这样的王牌，航母着舰失败还能拉起来复飞，分基地的陆地航母直接就撞山爆炸了，所以谁来了都只有一次机会。

将堆积的渣石收进储料库，夏屿来到了控制室，掏出工作站打开3DMAX准备建模。

他不是学土木的，可只要在盾构机中，他就是土木之神，画图建模都不在话下。

运输段用盾构机自成的圆形就行，起飞/降落段还得设计成矩形截面。

市面上也有专门挖矩形的盾构机，然而再弄一台不太现实，尺寸也小了点，取巧的做法是用Bella号连着挖两遍，将隧道截面拓宽成圆角矩形。

毕竟这次不是融合改装，而是推演的图纸改装。

航发明显都换了，就是不知道换的哪一款，J79即便再怎么受欢迎，也是一款年过半百的老引擎，不足以释放终极鬼怪优异的机动性。

等改完就知道了，现在的话还是努力搬土做砖，顺便设计一下分基地的隧道出口。

是的，运输段隧道直径15.6米肯定够用，可弹射起飞/拦截降落段就不行了。

海鹞这种小胖子不到8米的翼展，加上可以从另一头出去，完全不需要担心这个。