第521章 卸不完的货（第2 / 3页）

“可惜了，这要是活的，还能卖个好价钱，死的也就20多块一斤。”总有些人，吃不到肉认为肉就是臭的。

“20多块也不错了，这一车又一千多斤，两三万块呢。”

“这船很厉害啊，这收获加一起有20来万了，乖乖，前十肯定在了。”

今天黄鸡的挂价分两档，一斤以下的是18块一斤，一斤以上的是32块，悬殊就是这么大，

如果按照这个价格收到手，那么还有不少的利润。

而且这一车就卸了一千多斤，可算是不少。

“看来这船还是跑远的，近海没这么大的黄鸡。”

“啧啧，泥猛不算什么，这黄鸡就很不错了，怎么让一个外来的收了？”

“不少泥猛啊，鱼不算好，但这一车也有一千来斤啊，挺不错的。”

“怪不得回来这么早，看来这船跑的不远，估计就在附近拖的网。”泥猛是典型的近海域浅海区鱼种，所以有人才会这么说。

“没什么相了，要都是泥猛的话，捕个上万斤也才…”

“上万斤？那可就好几万了，一趟能有几万块的收入，去掉油费还能赚一多半呢，还想咋的。”

赵勤有些郁闷，这帮人看就看吧，按他以前老家的话说，嘴还不怂。

“这是陈东自己家的船，人家的货凭啥让我们赚一道。”

“行了，都别酸，不就一点黄鸡嘛。”

赵勤跟赛委会，还有陈东叫来的收购老板三方一起计重，这里的秤肯定不会有问题，所以三方称完，就可以直接装车了。

黄鸡装了三车，接着卸的是樱花虾。

“哟，这虾可难碰着。”

结果泥猛鱼整整拉了四车，过磅后总重量是5120斤。

当然，这些对于他们来讲也不算什么，虽说这次作业时间只有三天，但油费还是要近两万块的，按照显示屏上泥猛今天的挂牌价，

也才5块7一斤，等于说这些也就够付油费和人工工资的，并没有什么利润。

而且泥猛的价格太低了，即使是碰到鱼群捕到几千斤，在这一场比赛中，肯定也是垫底的存在。

接下来卸的是黄鸡，看到每一尾都在两斤左右的个头，不少收购商有些眼热了。