第三百三十章 脉动式生产线(第2 / 2页)
要知道,这个时候还没有GPS,也就没有基于GPS原理生成的以激光坐标为星座,弄出来的室内精确测量系统,即所谓的IGPS。
而这种技术,加上柔性工装设备,自动打孔设备,辅以工业机器人和模块化调度台,便是脉动式生产线的基本架构。
如果说什么技术让飞机制造的效率取得颠覆性的进步,那么基于流水线生产而诞生的脉动式生产线便是当之无愧的功臣。
因为自从有了这套生产技术后,巅峰时刻每天生产一架飞机简直就是轻而易举的事,这要是用传统的生产方式,十天半个月能下线一架那都是效率高的。
正因为如此,庄建业干脆跟你死磕什么飞机、材料,H公司要玩儿自己玩儿去,老子可不陪你,捏H公司的脖子实在是没成就,掐住空客、波音、麦道的卵蛋,那才是庄建业孜孜以求的梦想。
因为自从腾飞厂恢复对H公司的供货后,整机的出货量在逐月减少,反倒是机翼,结构身段以及尾翼等部件数量在有条不紊的增加。
甚至整体技术完全转让给腾飞厂的发现—1无人机系统,在H公司升级了航电组件和操控系统后,推出了全新的发现—2无人机系统,从而削减发现—1无人机系统的订单,令腾飞厂唯一的一款掌握完全技术的无人机销量大减。
以上种种,如果庄建业还是看不出H公司在憋着坏,那他就干脆接盆水把自己呛死算了。
既然如此,腾飞厂自然不能坐以待毙,比资金,腾飞厂把所有家底儿都弄到一起乘以二,也比不过人H公司的一个指头。
要知道人家美国的金融是很厉害的,随随便便都能融到一笔数目足以吓死人的庞大资金,在这方面腾飞厂除了干货只有干货,硬碰硬无异于鸡蛋碰石头。
资金比不了,那就只能另辟蹊径,多亏航空制造业光靠钱是玩儿不转的,没有实打实的技术作支撑,钱再多也得打水漂。
好在这方面国内是差了点儿,但不等于没有机会,毕竟国内完备的工业体系摆在那里,大量受过高等教育的技术人才队伍也没减少,只要能有个切实可行的方案,依托国内的科研力量不是不能做些实现反超的宏图文章。
庄建业的这个想法若是说出来,必然会招来无数人的嘲笑,跟国外发达国家比航空技术,拜托,醒醒吧,人家各种飞机随便拿一个,都能把国内的产品秒成渣,怎么比?靠做梦?
若是放在以前,庄建业估计也没啥好办法,直到那天在零度厂看到了那套柔性工装设备,他心里忽然一动。
飞机比不了,材料比不了,那为什么不在最基础的飞机总装上来个颠覆性突破,玩儿最核心的航空制造设备呢?