第四百一十九章 飞机是改出来的(第2 / 2页)
“启动时,能感觉到发动机有点儿肉,没有在飞机试验中心时那么足。”薛强连忙回答。
就这样在吴长城一番询问下,这次高原首飞的情况被一一呈现出来,比如起飞速度要比飞行测试中心时高;比如说距离地面一千米时螺旋桨出现快速结冰现象;比如说降落的时候刹车系统有些松……
庄建业赶紧让书记员将薛强和秦毅斌的意见记录下来,很快就写满了两页纸,这些东西连同林光华对运6本身的情况检查,将成为腾飞航空制造总公司对运6整体改进的宝贵意见。
写书的人常说,好书都是一遍遍改出来的;这个道理落到飞机也是一样,一款好飞机同样也是一点点改出来的。
运6虽然起点很高,但不代表完美,就那这次高原首飞来说,半个小时里暴露出来的问题着实不少。
不过这一切到了吴长城哪里就是另一番景象了,没办法老家伙就是典型的军人作风,什么心理健不健康的,根本就不知道是个毛的东西,郁闷了,想不开,有想法,直接拎到政委那里去做思想工作。
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他从当兵那天起就是这么过来的,所以当他成为领导后,一样这么要求下属。
当然了,要是在平常吴长城也懒得管这些,在飞行试验中心时,他就很少过问薛强他们的胡侃,最多打个照面过不去,就瞪一眼了事。
问题是现在雪区南部地区的形势不是很复杂嘛,空军首长希望运6能够尽快派上用场,所以吴长城这个专家组成员,同时也是试飞测试的主要领导,身上的压力非常大。
送走了薛强和秦毅斌,庄建业赶紧整理记录的问题,就准备返回屋子歇了一会儿,可还没等他跟吴长城道别,却将吴长城拍了拍运6的螺旋桨,旋即转头看向庄建业抢先一步问道:“小庄,你们的D—40燃气涡轮动力装置到了什么程度?”
因此最近这些日子,被高原紫外线晒的黢黑的吴长城真的就跟黑包公似的,对谁都不假辞色。
薛强和秦毅斌也知道最近吴长城不好惹,于是赶紧立正,随后主驾驶员薛强汇报道:“报告,此次飞行一切正常,各项仪表工作正常。”
“有没有什么不足?”
“这个……”薛强犹豫了一下。
“有就说。”吴长城有些不耐烦。