第八百三十一章 一个大坑(第2 / 3页)
而这仅仅是激光陀螺仪,等CCD光学组件完成国产化,成本将进一步压缩。
所以,庄建业是给海监优惠吗?完全是挖的大坑好不好,15年单价数百万人民币的优惠价,庄建业简直赚得不要太爽。
也得亏陈放等人从军队里出来,接触不到导航系统这种根本的技术动态,不然庄建业就是有一百张嘴也没办法把陈放他们忽悠到坑里。
至于数年之后,已经退休的陈放遇人就大骂庄建业是庄黑心,心肝脾胃肾都被熏腊肉的炉子给熏得黝黑黝黑的小事,庄建业也就是微微一笑,完全没放在心上。
与可爱的小钱钱相比,黑点心肠算什么?如果海监能把优惠价坚持五十年不动摇,庄建业就算从里到外都黑了又有何妨?
原因很简单,导航技术联盟可没有因为完成天顶星—1星光导航系统而止步,而是根本没有将套系统当成多大的成就。
毕竟激光陀螺仪是俄罗斯的,CCD光学组件是日本的,还有些处理器是来自欧洲的,如此种种合起来也就庄建业大颜不惭的说是国产最新导航设备。
那些有羞耻心的导航技术联盟企业或科研机构完全是难以启齿,正因为如此他们正抓紧时间对天顶星—1星光导航系统内的国外产品做进口替代。
就拿最核心的激光陀螺仪来说吧,根据庄建业了解的情况,导航技术联盟中某个由中科院院士领衔的研究所已经取得关键性突破。
要知道这个研究所从60年代末就开始研究激光陀螺仪,只不过因为科研基础落后再加上特殊时期冲击,进展不是很大,但依旧积累大量经验。
当然了,这些都是后话了,就算陈放等人在急着把合同给钱了,可终究绕不开海监局的高层,只能等回去得到海监高层的确认和授权才能正式的签订正式的合同。
等到了80年代接连突破多个关键技术,之后导航技术联盟成立,腾飞集团分享从苏联获得的导航技术资料和实物。
该研究所很快便从这些资料中寻找到最后突破的技术节点,经过一年多的努力,完全自主知识产权,百分百国产化的激光陀螺仪已经在研究所成功组装完成,开始做最后的性能评估测试。
只待一切评估完成,便可投入量产。
初期成本稍微贵些,为36万人民币,等到量产后成本分摊后将有望降到20万以内。
从欧美的数百万美元,俄国的近百万人民币降到不到20万人民币,这其中的利润差之丰厚可想而知。