第一千六百五十六章 机场(第2 / 2页)
而那些准备上马的地方见到这番景象,立马就把手上的规划给停了,于是这股子风潮转眼就烟消云散。
可如果王和平的想法得以实现,那各地方的机场建设热情立刻就能被重新点燃,因为很多地方都在纠结机场建成后没有飞机起降,现在有乘风快递的货运飞机过来运送包裹,那不等于有了飞机起降,不就等于是让机场有了机场的功能,而不是所谓样子货。
意识到这点,程峰是一脸的兴奋,可旋即又黯然下来,原因很简单,如今的快递行业的包裹寄送量规模并不大,走一趟核心城市还好,双向都能把货机装满,但要是去三线城市,特别是中西部的三线城市,估计走十个地方货机的舱室都装不满包裹,届时机场是能收到停机费、导航费、维护费,可乘风快递却要赔个底儿朝天。
于是程峰也顾不得刘磊的电话,直接开口问道:“快递量不足怎么办,要知道很多三线城市的包裹量是很少的……”
“那就让这些地方的包裹多起来就是了……”
要知道当年三角债波及全国,给予经济沉重打击并没过去多久,若是再来这么一次,好好的经济能成为承受得住嘛?
除了一些经济界人士批评这种现象外,公路和铁路部门同样反对各地大建机场的举动,不过与经济学家从宏观经济角度出发不同,公路和铁路部门的反对就现实多了。
国内交通运输业的蛋糕就那么大,民航的多一点儿,公路和铁路的就要少一些,反之亦然,因此公路和铁路部门的反对便很实际,那就是保住自己的蛋糕。
但他们不能这么说,不然就显得格局太小了,而是拿着各大航空公司使用了波音和空客这些国外品牌飞机说事儿。
大致的意思是,扩大民航,就等于是给外国巨头打工,拿着国内的血汗钱去养国外的巨头,凭什么?八亿件衬衫换一架波音飞机,如此不平等的剪刀差,民航愿意受着,公路和铁路可忍不了!
程峰话还没说完,电话那头便响起了一句慵懒的话音,程峰还没觉得什么,刘磊闻言,立刻就跟触电一样,整个人都变得恭敬起来,叫了声:“庄总!”
而这两个字一出,程峰脑袋也嗡~~~的一下,直接懵了~~~~
至于中国腾飞的国产飞机,公路和铁路到是没有抨击什么,只是微微一笑:“中国腾飞的产能能跟得上吗?”
是呀,中国腾飞在怎么爆兵也无法全部替代波音和空客的飞机,这也就罢了,更关键的是波音和空客的飞机型号已经系列化,体系化,而中国腾飞只不过刚迈进干线客机的门槛儿,就这还没完全站稳呢,这要是扩大民航,大头儿还不是让外国巨头吃了去?
实际上不止是经济界和公路、铁路对地方兴建机场的质疑,其实就是正在搞机场建设的各地方领导们心里也在打转转,特别是一些中西部地区,很多人连火车票都嫌贵,怎么可能买得起飞机票。
这也就罢了,更关键的是这些地区一没有名胜景观,而没有独特的美景风貌,也无法吸引经济发达地区的游客来参观,机场真要建起来,除了干瞪眼儿赔钱外,想不出其他的结果。
可当时脑袋一热,就上马了,眼瞅着就要完工了,真真是骑虎难下。